2 tonnes de CU pour ton bateau tu vas être limite, même si c'est celle que préconise jeanneau. Prend une bonne marge de sécurité.

Concernant ta pente, chaque remorque aura un porte à faux différent, difficile de calculer. Certaines portes les bateaux plus bas que d'autres, RSA ou Mecanorem. Si tu veux un bateau relativement haut sur remorque regarde du côté d'ain remorque et notamment PAM/Rocca.

Ta pente tu veux la monter en marche avant ou arrière ?

Pourrais-tu nous en mettre une photo ?

d'accord avec Cédric.
tout va dépendre de ta longueur "dépassante" et de la hauteur.
l'idéal serait une remorque "portant haut" et ton bateau avancé au max en respectant le poids max sur timon.

Je suis entièrement d'accord avec Christophe, la production du groupe RSA effectivement mieux vos oublier.

Concernant les branderup, ne propose pas de mémoire les suspensions automobile et ce qui me fait peur c'est le faible nombres de rouleaux donc appuies plus importants sur la coque à l'emplacement des peut nombreux rouleaux.

Sur PB les mecs qui roulent beaucoup ne jurent que par Mecanorem, j'en ai jamais eu donc peut pas dire.

La nautilus de mon leader 625 était très correcte et sons vieillissement dans le temps sauf les garde boue vert qui changé de couleur était correct.

Est ce que tu sais ou je ourrais la trouver a ce prix la branderup
Merci

R.S.A = Aréa // Atlas // Satellite (haut de gamme)
Ain remorque = Pam // Rocca // Nautilus (haut de gamme) et les remorques ARJ (amicales du réseau jeanneau) sur base nautilus depuis 2011 et avant sur base Pam.

Oui sur internet speednautic.fr expéditions partout en France, c est la que je vais chercher la mienne mardi.
Moi ce sera pour un CC 7.5 wa, je te ferais les photos si tu veux

bonjour a tous, je reste convaincu que l'équipement et le choix d'une remorque n'est pas une affaire de prix.
il faud savoir ce que vous voulez acheter, (un prix ou une remorque).
il existe sur le continent des proffessionnels capables de répondre a vos exigences et ce a des prix résonables comprenant la livraison le réglage de la remorque, les essais de mise a l'eau, le sav et l'entretien.
il est aussi intéraissant de pouvoir passer l'ensemble a la pesée afin de savoir si ce dermier répond au cahier des charges.
le fait de passer par l'intermédiaire d'un pro peu vous apporter cette sécurité.
ne jamais oublier que sur le Net, vous trouverez toujours des prix a acheter, après il faudra trouver un pro pour solutionner les problèmes de réglages de diabolos, de déplacement de ou des éssieux afin d'avoir le poids suffisant sur la fleche, qui peu varier suivant le véhicule qui tracte.
le réglage d'une remorque peu prendre plusieures heures, et il est parfois nésséssaire de reprendre son réglage après que le client a fait plusieurs éssais de tractions et apporté ces remarques.
bonne chance pour vos prochains investissements, bonne vacances, soyer heureux.
François

Thierry, pas besoin de passer par le net, tu avais moins cher en ARJ(Nautilus) en plus de l'autre côté du lac.

Suis le conseil d'Eric et prend contact avec un concess Jeanneau.

J'ai regardé un peu le site brenderup le problème c'est que les rouleaux sur leurs photos remonte ne haut de l'étrave je trouve cela pas terrible pour le gel coat.

Je vais faire ca oui

trop fort, c'est normal que si vous cherchez un prix, le réglage de la remorque soit en plus, si vous voulez une remorque réglée, équilibrée avec le treuil a la bonne hauteur, le bateau pas a deux mètres de la voiture c'est du boulot..........!
a ce moment l'à, il faud pas tous mélanger, ce n'est pas une bouleille de lait..................!
si vous allez voire un vais prof, il doit vous donnre un prix remorque réglée, car il a un devoir de conseil. apres si vous voulez une remorque brut, il peu vous la jeter sur le trotoir et a vous de faire le reste, mais attention a la garantie et au problemes d'assurance en cas d'accidents
bonnes continuations pour vos recherches et bonnes vacances a tous

Pas mal ca je cherche un prix ?? qui a dit ca ?? j'ai un budget oui bien sur !!!
C'est pas moi qui fixe le prix affiché si ??
Donc si j'achete une remorque neuve, chez un pro qui ne fait que ca, et pas sur le net, il est normal qu'on me livre une remorque non reglé et je me demerde ou je paye ???
Ben c'est une bonne conception du service client ca, heuresement que je travaille pas comme ca avec les miens.

C'est vrai .................trop fort

bonjour
a force de tire sur les prix sa va craquer ...

François (Nautic Center) sur VCF nous savons depuis pas mal de temps que la qualité d'un service est un élément décisif d'une phase d'achat.

Marc (Serval) ne fait pas partie des "tireurs de prix" et serait plutôt du genre à se taper de la borne pour avoir la qualité qu'il est en droit d'attendre. Ce qui n'est pas normal, c'est que d'emblée on lui rétorque débrouillez vous. Ce qu'il a voulu transcrire c'est qu'il est mieux perçu par le client que le tarif affiché inclue d'office le tarif du réglage, quitte à ce que le pro fasse un geste dans le cas où c'est uniquement de la vente à emporter (au "pire" sa marge augmentera)

Maintenant, je suis me premier à reconnaître aussi que si le tarif annoncé est trop haut (alors même qu'il l'est pour la raison de service en plus) le client hésite à venir.

Mais ce dont nous sommes sûrs, si on veut des bons pros ils doivent pouvoir vivre de leur affaire et ne pas se transformer en "moinscherquemoitumeurs.com"

Voilà c'est tout a fait ca le meilleurs rapport qualité prix, et pas juste un prix, chose que je n'ai jamais dites a aucun moment dans mon post.
Donc svp, arretez de dire que je cherche un prix